? ? 一個帶負載放電至低電狀態(tài)的蓄電池，在蓄電池放完電后72小時內必須重新充電，以避免蓄電池損壞；

　　UPS電源在閑置不用時，應斷開連接的電池，否則在幾天至一周的時間內會導致連接的UPS蓄電池過放電而損壞，所以不用UPS不間斷電源時，應斷開蓄電池和UPS電源主機的連接線；

　　電池廠家都建議UPS電源電池放電后應立即充電，UPS電源電池在放電后72小時內盡量的重新充電會完全恢復蓄電池的容量和壽命。UPS電源電池都不允許電池放電后每個單元的電壓低于1V，對于12V的電池是6V；

　　UPS一般會設計報警，當電壓降低到接近放電終止電壓（單節(jié)12伏電壓接近10.8伏時），就會發(fā)出報警聲，這時，應立即關閉用電器，并關閉UPS。不過，到了放電終止電壓，會自動停機，防止過放電；

　　UPS電源電池對冷熱的要求其實并不高，只要常溫就行，過高容易導致電池溫度上升，損壞電池性能，過低則容易降低活性，進而導致電池接受能力差，充放電次數(shù)多，間接的縮短電動車電池的使用壽命。

深放電一般指蓄電池放出額定容量80%左右電量的放電。UPS電源電池在使用了一段時間后必然會有一些活性物質下沉，如果活性物質不及時激活，勢必會對蓄電池的容量造成一些影響，所以，電動車電池每隔幾個月最好進行一次深放電，這樣有利于延長電池壽命。但切忌過度放電，否則會對電池造成損害。

　　在UPS電源蓄電池放電過程中，二氧化鉛和海綿鉛在化學反應中形成硫酸鉛小晶塊，在過度放電后，硫酸鉛將結成許多體積較大的晶塊，而晶塊分布不均勻時，使極板發(fā)生不能恢復的翹曲，同時增大極板內阻，在充電時，硫酸鉛晶塊很難還原，妨礙了充電的進行。