蓄電池端柱氧化發(fā)白1.故障現(xiàn)象蓄電池端柱有白色粉末狀物質(zhì)附著。2.故障產(chǎn)生原因由于蓄電池運(yùn)輸和存儲(chǔ)過程中暴露在快速氣候變化的情況下，并與空氣中的二氧化碳反應(yīng)而產(chǎn)生的，這種白色物質(zhì)證實(shí)為碳酸鉛。3.解決處理方法正常使用，若發(fā)白嚴(yán)重，可用百潔布擦掉表面白色物質(zhì)，然后涂抹少量凡士林。

鋰聚合物電池鋰聚合物電池（Li-polymer） 電壓：3.7V 使用壽命為：500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備注：鋰電的改良型，沒有電池液，而改用聚合物電解質(zhì)，可以做成各種形狀，比鋰電池穩(wěn)定。鉛酸電池鉛酸電池（Sealed） 電壓：2V 使用壽命為：200～300次 放電溫度為：0度～45度 充電溫度為：0度～45度 備注：就是一般車用電瓶（它是以6個(gè)2V串聯(lián)成12V的），免加水的電池使用壽命長達(dá)10年，但體積和重量是最大的。

1、蓄電池長久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。

　　每隔段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)次汽車，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來，需注重的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接，然后再拔去帶有正極標(biāo)志(十)的另一端。

2、蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。

　　當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其它的車輛求助，用其它車輛上的蓄電池來發(fā)動(dòng)，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。