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鉛酸膠體蓄電池的保養(yǎng)技巧

發(fā)布時(shí)間 : 2019-03-04

蓄電池維護(hù)保養(yǎng)技巧分析



  發(fā)電機(jī)組中最重要的部件就是鉛蓄電池,鉛蓄電池的性能穩(wěn)定才能保證整個(gè)設(shè)備的性能良好,那么如何保證鉛蓄電池的性能穩(wěn)定呢?這就需要做好電池的維護(hù)保養(yǎng)工作了。


  首先,鉛蓄電池的連接要正確,防止出現(xiàn)短路情況


  鉛蓄電池應(yīng)該擺放在靠近發(fā)電機(jī)組,這樣電池的連接線就不會(huì)過長(zhǎng),同時(shí)還需要將電池放在便于保養(yǎng)的地方。電池在鏈接到發(fā)電機(jī)時(shí),首先接正極,再接負(fù)極,當(dāng)負(fù)載或停機(jī)時(shí),應(yīng)及時(shí)斷開鏈接,防止電池出現(xiàn)正負(fù)極短路。


蓄電池達(dá)不到設(shè)計(jì)使用壽命的原因


盡管今天蓄電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與使用原材料方面比過去有了很大的改進(jìn),性能有了相當(dāng)大的提高,許多設(shè)計(jì)和用料精良的免維護(hù)鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15~20年以上,但真正能在使用中達(dá)到如此壽命的電池恐怕是少之又少。拿汽車與摩托車廣泛使用的干荷電少維護(hù)起動(dòng)用鉛酸蓄電池來說,設(shè)計(jì)使用壽命為4~5年以上,通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),很少能達(dá)到以上水平,大部份幾個(gè)月至一年就夭折了,究其原因,我們認(rèn)為有以下幾點(diǎn):


  1)充電設(shè)備的設(shè)計(jì)不夠完善,使用也不方便。


  2)蓄電池放電后得不到及時(shí)的補(bǔ)充充電,特別是過放電對(duì)電池造成致命之傷。


  3)少數(shù)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量低劣,以次充好。


太陽能儲(chǔ)能蓄電池


1、新蓄電池不進(jìn)行初次充電或直接大電流充電,也會(huì)縮短其使用壽命。新汽車蓄電池在加注完電解液且必須采用小電流的方法進(jìn)行初次充電后,方可安裝使用。


2、忽略蓄電池的通氣孔,若不對(duì)期導(dǎo)通,在使用中產(chǎn)生的氣體無法排出,蓄電池會(huì)因內(nèi)壓過高。


3、蓄電池添加蒸餾水后長(zhǎng)期放置而不充電,造成蓄電池自放電或損壞蓄電池的極性。


4、蓄電池的電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,造成極板早期損壞等。

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